经过 EN45545-3:2024 测试的防火屏障，在 800℃高温模拟灼烧下，15 分钟背火面温升仅 92℃，无火焰穿透与毒烟泄漏 —— 这是欧洲轨道交通的强制安全底线正规杠杆炒股官网，更是守护乘客生命的关键。
2024 版新标：从 “合规” 到 “保命” 的升级
2024 年 3 月生效的 EN45545-3 新版，较 2013 版在核心维度全面强化：
完整性：6mm 间隙量规移动不超 150mm，阻断火焰窜燃；
隔热性：平均温升≤140℃、最高≤180℃，避免乘客灼伤；
热辐射：1m 内≤15kW/m²，筑起安全疏散区。
其核心是保障 “黄金逃生 30 分钟”，分隔火源、保护关键部件，减少毒烟二次伤害。
不止欧洲：全球市场的 “通行证”
如今 EN45545-3 已成为巨头的采购标准，国内主机厂亦全面看齐。对比 BS6853、DIN5510-2 等旧标，它新增烟气毒性指数（FED≤1）要求，从 “防蔓延” 升级为 “防伤害”，助企业抢占全球招标技术高地。
轨道交通的安全，从来没有 “差不多” 的余地。EN45545-3:2024 以更严苛的要求，定义了防火屏障的安全底线 —— 它不是冰冷的技术标准，而是穿行在城市脉络中，守护千万乘客的 “隐形防火墙”。
中科易朔
出自JJ2025正规杠杆炒股官网
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